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包头至满都拉口岸铁路最后一段开始铺轨

来源:抖音文案,朋友圈文案,网易云文案,快手文案 - 一句话文案 编辑:卓在勋 时间:2021-07-20 10:42:09

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施工方现场负责人马传文说,至满最后这是大渡河大峡谷首个集客货运输、旅游观光为一体的索道工程,索道为双线往复式架空索道,跨度约为750米。

“4·20”芦山地震后的头一年,都拉他挣了5万元。而其他村民,口岸开始主要靠种玉米、土豆糊口,人均纯收入不足2000元。

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但如今,铁路李其学打算将现存的3头骡子卖掉,“在修索道了,骡子快用不上了。”李其学说的索道,铺轨一头连着古路村“斑鸠嘴”,另一头连着马坪村“二道坪”,中间隔着800米深的老昌沟。索道建成后,至满最后人们乘索道抵达二道坪,再乘车沿公路下山。

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在施工现场,都拉施工索道正源源不断送来物资,一台挖掘机在斑鸠嘴一侧施工,这是大型机具首次出现在这片悬崖上。索道工程估算总造价1860万元,口岸开始吊箱定员为40名乘客、1名驾驶员,每小时运量为500至600人。

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施工方现场负责人马传文说,铁路这是大渡河大峡谷首个集客货运输、旅游观光为一体的索道工程,索道为双线往复式架空索道,跨度约为750米。

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